۱۰ سال با ۱۰ خودروی مهم هیوندای (+عکس)

هیوندای مجموعه ای از محصولات مفهومی را معرفی کرده که نمایه ای از توانایی هایش در زمینه ارائه چشم انداز برای آینده بازار خودرو بوده و البته بسیاری از موارد را نیز به خط تولید انبوه پیوند زده است.

موبنا هیوندای اکنون یکی از مطرح ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است و مسیر پیشرفت را نیز همچنان با سرعت طی می کند. از مهمترین راهبردهای این کمپانی کره ای باید به راه اندازی برند جنسیس اشاره کرد که اکنون محصولات لوکس خود را با آن روانه بازار جهانی می کند.

طی یک دهه گذشته، هیوندای مجموعه ای از محصولات مفهومی را معرفی کرده که نمایه ای از توانایی هایش در زمینه ارائه چشم انداز برای آینده بازار خودرو بوده و البته بسیاری از موارد را نیز به خط تولید انبوه پیوند زده است.

در ادامه این مطلب ۱۰ خودروی مفهومی مهم هیوندای طی ۱۰ سال گذشته را مورد اشاره قرار داده ایم، با گروه خودروی عصر ایران همراه باشید.

هیوندای سانتا کروز/ سال ۲۰۱۵

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

این پیکاپ طی نمایشگاه خودروی دیترویت در آمریکا معرفی شد و در آن زمان طراحی بسیار رادیکالی را ارائه داد که دقیقا همین رویکرد موجب شد تا کانون توجه محافل خودرویی قرار بگیرد. البته نسخه ای تولید انبوه آن تفاوت های مهمی با مفهومی سانتا کروز دارد. به اعتقاد گروهی از کارشناسان، نمونه تولید انبوه در بحث طراحی ضعیف تر از نمونه مفهومی بوده است.

هیوندای آراِم۱۹/ سال ۲۰۱۹

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

در نمایشگاه خودروی لس انجلس معرفی شد. یک خودروی موتوروسط که از ظاهرش هم مشخص است برای پیست و سرعت خلق شده است. هیوندای ۷ سال مشغول توسعه این کوچک آتشین بود. پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ آن برابر با ۳۹۰ اسب بخار خروجی دارد و با جعبه دنده سکوئنتیال ۶ سرعته هماهنگ شده است.

هیوندای پونی/ سال ۲۰۲۱

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

استفاده از نام پونی به سال ۱۹۷۵ باز می گردد و طراحی کلاسیک این خودرو نیز دقیقا با توجه به همین محصول خاص از سال های دور خطوط تولید هیوندای بوده است. چراغ های ال ایی دیی، پیشرانه کاملا الکتریکی و بسیاری از فناوری های روز وارد این بازگشته از دهه هفتاد میلادی شده اند.

هیوندای گرنجور/ سال ۲۰۲۱

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

این هم یک بازگشت کلاسیک دقیقا مانند هیوندای پونی است. ریشه های این محصول به اواسط دهه ۸۰ میلادی مربوط می شود. این خودرو به بهانه سی و پنجمین سالگرد برند گرنجور معرفی شد و از پیشرانه الکتریکی و یک کابین با طراحی رترو بهره می برد.

هیوندای اچ ان دی-۹/ سال ۲۰۱۳

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

شباهت زیادی به کوپه جنسیس دارد که در بازار ایران نیز طرفداران بی شماری مخصوصا در گروه سنی جوانان، دارد. پیشرانه ۳.۳. لیتری این مفهومی برابر با ۳۶۲ اسب بخار خروجی دارد اما هیچ گاه به خط تولید انبوه نزدیک نشد.

هیوندای آراِن۲۲ایی/ سال ۲۰۲۲

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

این خودرو نززدیکی زیادی به هیوندای آیونیک ۶ دارد اما با لوگوی N و جزئیات اسپرت معرفی شد. پیشرانه الکتریکی با ۵۷۷ اسب بخار از آن یک مبارز تمام عیار ساخته است.

هیوندای پروفسی/ سال ۲۰۲۰

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

معرفی این هیوندای در سال ۲۰۲۰ زمینه های لازم برای تولد نمونه تولید انبوه آیونیک ۶ را فراهم کرد. هر چند حدود ۲ سال از معرفی پروفسی گذشته اما به اعتقاد کارشناسان، این خودرو تبدیل به بخشی از تاریخ هیوندای خواهد شد.

هیوندای آراِن۳۰/ سال ۲۰۱۶

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

یک مفهومی آتشین دیگر از هیوندای است که در سال ۲۰۱۶ برپایه هاچ بک آی۳۰ شکل گرفت. این محصول در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی شد. در بخش پیشرانه از نمونه ۲ لیتری توربوشارژ با ۳۷۵ اسب بخار استفاده می کند.

هیوندای اِن۲۰۲۵ ویژن گرن توریزمو/ سال ۲۰۱۵

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

یک ابرخودروی کره ای با نشان هیوندای و پیشرانه ای که ۸۷۲ اسب بخار خروجی دارد. این محصول مفهومی در کمتر از ۳ ثانیه رکورد صفر تا ۹۶ کیلومتر را ثبت کرده است.

هیوندای اِن ویژن ۷۴/ سال ۲۰۲۲

10 سال با 10 خودروی مهم هیوندای/ از وانتی که ضعیف شد تا جدیدترین کلاسیک کره ای! (+عکس)

جدیدترین خودروی مفهومی معرفی شده توسط هیوندای است که طراحانش توجه خاصی به محصولات کلاسیک و بویژه خودروی پونی کوپه داشته اند. پیشرانه یک سیستم فناورانه با حضور سلول سوختی هیدروژنی و دو موتور الکتریکی است که برابر با ۶۷۱ اسب بخار خروجی دارد.

 منبع: عصرایران

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا