ورود ۱۰۰۰ خودرو جدید به تهران در هر شبانه روز

یک کارشناس برنامه‌ریزی شهری با استناد به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت از آمار تولید خودرو در سال ۹۳ گفت: بر اساس این گزارش، در سال گذشته مجموعاً یک میلیون و ۱۳۰ هزار و ۱۶۴ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که چنانچه یک سوم این خودروها وارد تهران شده باشند، ۳۷۶ هزار و …

یک کارشناس برنامه‌ریزی شهری با استناد به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت از آمار تولید خودرو در سال ۹۳ گفت: بر اساس این گزارش، در سال گذشته مجموعاً یک میلیون و ۱۳۰ هزار و ۱۶۴ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که چنانچه یک سوم این خودروها وارد تهران شده باشند، ۳۷۶ هزار و ۷۲۱ دستگاه خودرو روانه خیابان‌ها و بزرگراه‌های تهران شده‌اند.

شهرام جباری زادگان با اشاره به این که به دلیل کاهش تولید خودرو در سال‌های اخیر، تعداد خودروهای جدید که وارد تهران می‌شوند، به کمتر از ۱۰۰۰ دستگاه کاهش پیدا کرده و سه رقمی شده بود، افزود: این تعداد سال گذشته پس از سال‌ها، چهار رقمی شد و به بیش از ۱۰۰۰ دستگاه افزایش پیدا کرد.

وی با بیان این که چنانچه یک سوم از مجموع یک میلیون و ۱۳۰ هزار خودروی تولید وارد تهران شده باشند، سال گذشته ۳۷۷ هزار خودرو به معابر تهران روانه گردیده اند، اظهار کرد:به این ترتیب هر روز یک هزار و ۳۳ دستگاه خودروی جدید و به عبارتی در هر ساعت از شبانه روز، ۴۳ دستگاه خودرو جدید وارد معابر تهران شده است.

جباری‌زادگان با تأکید بر این که هر خودرو برای عبور و مرور به حداقل ۲۵ متر مربع فضای حرکتی نیاز دارد و به عبارتی برای حفظ وضع موجود، باید هر شبانه‌ روز ۲۶ هزار متر مربع و سالانه ۹ میلیون و ۴۱۸ هزار متر مربع خیابان و بزرگراه جدید در تهران احداث شود، اضافه کرد:به این عدد و رقم، پیش‌بینی ۳۷۶ هزار و ۷۲۱ فضای پارک خودرو که معادل یک و ۲۵۶ باب پارکینگ بسیار بزرگ طبقاتی می‌شود را نیز باید افزود.

این کارشناس برنامه‌ریزی شهری در پایان خاطرنشان کرد:نکته‌ای که در این میان مغفول مانده، نقش خودروسازان در افزایش روزافزون تراکم ترافیک در پایتخت و دیگر کلان شهرها به موازات افزایش ۵۰ درصدی تولیدات آن‌ها در تأمین بخشی از زیرساخت‌های مورد نیاز به منظور تردد و توقف انبوه خودروهایی است که هر روز تولید و روانه تهران و سایر کلان شهرها و شهرهای کشورمان می‌شود.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا