در بخش پیشرانه جی50 از تپنده 8 سیلندر توربودوقلو استفاده شده که 690 اسب بخار خروجی دارد. این عدد در مقایسه با نسخه استاندارد 488 اسپایدر 20 اسب بخار بیشتر است.
موبنا؛ مازیار دانیالی – حدود 4 سال قبل؛ فراری به مناسب 50 سالگی خود در ژاپن از یک نسخه ویژه با نام J50 رونمایی کرد که هم اکنون آن ویرایش خاص تبدیل به یکی از گران قیمت ترین محصولات این کمپانی شده است!
فراری J50 در واقع براساس مدل 488 اسپایدر توسعه یافته اما تغییراتی را همراه خود دارد که شامل سقف تارگا و اسب بخار بیشتر از پیشرانه توربودوقلو 3.9 لیتری 8 سیلندر آن می شود.
اما مهمتر از تفاوت هایی که اشاره شد؛ ویژگی اصلی جی50 به محدودیت تولید آن فقط به 10 دستگاه برای سرزمین آفتاب مربوط می شود که عامل اصلی برچسب قیمت 3.6 میلیون دلاری آن است.
هم اکنون یک دستگاه جی50 به رنگ مشکی متالیک برای فروش معرفی شده که اطلاعات کیلومتر آن عدد واقعی 692 را نشان می دهد. خودرو در وضعیت بسیار مطلوبی قرار دارد و با توجه به میزان کارکرد همانطور که اشاره شد قیمت پایه 3.6 میلیون دلار برایش در نظر گرفته شده است.
رینگ های 20 اینچی بسیار باکیفیت یکی دیگر از دلبری های این اسپرت فوق کمیاب است.
همانطور که اشاره شد در بخش پیشرانه جی50 از تپنده 8 سیلندر توربودوقلو استفاده شده که 690 اسب بخار خروجی دارد. این عدد در مقایسه با نسخه استاندارد 488 اسپایدر 20 اسب بخار بیشتر است.
منبع: عصرایران
Tagمعرفی خودرو
نوشته قبلی مدیریت شهری و انتخابات ریاست جمهوری
نوشته بعدینگاهی به تریم پلاتینوم از محصول جدید نیسان (+عکس)
نگاه مردم