نیو ئی‌تی۷؛ خودروی پرچمدار چینی ۶۰ هزار دلاری(+فیلم و عکس)

هر چه بیشتر با مشخصات ئی‌تی۷ آشنا می شویم، به همان اندازه بیشتر به ارزش های محصول پرچمداری که توسط نیو ارائه شده، پی خواهیم برد. جالب آنکه این الکتریکی قدرتمند میزبان بسته باتری بسیار قابل اعتمادی است که برد حرکتی ۱۰۰۰ کیلومتر در برترین تریم را برایش تضمین می کند.

موبنا نیو (NIO) یکی از کمپانی های جوان و البته بسیار موفق در صنعت خودروی چین است که محصولات مختلفی از آن را در گروه خودروی عصر ایران منتشر کرده ایم:

دفتر مرکزی نیو در شانگهای قرار دارد و فعالیت خود را از سال ۲۰۱۴ آغاز کرده است. این خودروساز در مسابقات فرمول ئی نیز حضوری فعال دارد.

 

 

یکی از جدیدترین محصولات نیو، سدانی با نام ET7 است که در بازار چین از ۶۲ تا ۷۳ هزار دلار قیمت دارد. حال باید ببینیم سدان گران قیمت ئی‌تی۷ چه امکاناتی را در اختیار مشتریان خود قرار می دهد.

کمپانی نیو این خودرو را ۳ سال یا ۱۲۰ هزار کیلومتر گارانتی کرده است.

نیو ئی‌تی۷/ ابعاد و طراحی

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، نیو ئی‌تی۷ در قامت یک سدان پرچمدار معرفی شده و البته برچسب قیمت نیز سندی بر این ادعا محسوب می شود. طراحی قسمت دماغه چشمگیر و در هماهنگی مناسبی با دیگر جزئیات قرار دارد. گرافیک داخلی چراغ های اصلی جلو نیز طرحی متفاوت و غیر تکراری دارد.

خودرو از منظر ابعاد ۵۱۰۱ میلیمتر در طول، ۱۹۸۷ میلیمتر در عرض و ۱۵۰۵ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز ۳۰۶۰ میلیمتر گزارش شده است.

شاخص فاصله بین محورها، خبر از کابینی جادار می دهد. از سوی دیگر سایر اعداد نیز یک سدان فول سایز را در ذهن مخاطب تداعی می کند.

نیو ئی‌تی۷/ پیشرانه و باتری

در این قسمت از ۲ موتور الکتریکی با جانمایی یک موتور روی هر محور، استفاده شده است. مجموع خروجی موتورهای الکتریکی ۴۸۰ کیلووات یا ۶۴۳ اسب بخار است. گشتاور ئی تی۷ برابر با ۸۵۰ نیوتن متر محاسبه شده است.

هر چه بیشتر با مشخصات ئی‌تی۷ آشنا می شویم، به همان اندازه بیشتر به ارزش های محصول پرچمداری که توسط نیو ارائه شده، پی خواهیم برد. جالب آنکه این الکتریکی قدرتمند میزبان بسته باتری بسیار قابل اعتمادی است که برد حرکتی ۱۰۰۰ کیلومتر در برترین تریم را برایش تضمین می کند.

در تریم پایه از باتری ۷۰ کیلووات ساعت استفاده شده است. بسته باتری تریم پرچمدار نیز ۱۵۰ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. برد حرکتی تریم پایه نیو ئی‌تی۷ برابر با ۷۰۰ کیلومتر گزارش شده است. بسته باتری ۱۰۰ کیلووات ساعت نیز برای این خودرو قابل سفارش است.

شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر تمامی تریم ها برابر با ۳.۸ ثانیه است. همچنین در بخش جعبه دنده نیز از نمونه تک سرعته در هماهنگی با سامانه تمام چرخ محرک الکتریکی استفاده شده است.

سیستم تعلیق پیشرفته نیو ئی‌تی۷ در محور جلو و عقب کاملا مستقل و تطبیقی است و تجربه سواری بسیار نرمی را ایجاد می کند. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی بوده و رینگ های استاندارد آلومینیومی در تریم پایه ۱۹ و در تریم بالاتر ۲۰ اینچی است.

نیو ئی‌تی۷/ کابین و ایمنی

اینجا باید بگوئیم که یکی از بهترین های صنعت خودروسازی چین و قابل جهان قابل مشاهده است. کیفیت بالای مواد و طراحی مینیمال اولین چیزی است که بیننده را مجذوب خود می کند تا بعد درگیر فناورانه های این کابین شود!

سیستم صوتی استریو با ۲۳ اسپیکر/ امپلی فایر ۲۰ کاناله و ۱۰۰۰ وات خروجی، نمایشگر بزرگ تنظیمات سیستم سرگرمی آمولد ۱۲.۸ اینچی با رزولشن ۱۷۲۸ در ۱۸۸۸ که تنها ۵.۵ میلیمتر ضخامت دارد، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، سیستم بسته شدن اتوماتیک درب ها، دستگیره های پاپ آپ، سقف تمام شیشه ای، نمایشگر هداپ، نورپردازی هوشمند داخلی ۲۵۶ رنگ، درب صندوق الکتریکی باز/بسته بدون دخالت دست، ورود بدون کلید، نرم افزار اختصاصی تلفن هوشمند، بلوتوث، یو اس بی تایپ-سی، تنظیم الکتریکی صندلی ها با حافظه، استراحتگاه هر دو ردیف، قابلیت تنظیم عمق و ارتفاع فرمان با حافظه، آینه ها مجهز به گرم کن/حافظه/ تاشوی خودکار/ ریورز اتوماتیک، سنسور باران و بسیاری از امکانات دیگر که کابین یک پرچمدار را برای ئی‌تی۷ معرفی می کنند.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، ای بی اس، ئی بی دی، دستیار ترمز، ترمز اضطراری، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم پارک اتوماتیک، ایزوفیکس، نور بالا و پایین تطبیقی، ایربگ کامل و… قابل اشاره هستند.

همچنین سدان جدید نیو از ویژگی ها و پیش نیازهای لازم برای پشتیبانی از فناوری رانندگی خودران برخوردار است که در حالت آپشن قابل ارائه خواهد بود.

 منبع: عصرایران

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا