هواوی و یک شاسی‌بلند جدید در بازار (+عکس)

قیمت مدل ۲۰۲۲ این خودرو در بازار چین از حدود ۳۹ هزار دلار کلید می خورد و در بالاترین آپشن به ۵۱ هزار دلار نزدیک می شود.

موبنا – در آوریل سال گذشته میلادی، هواوی طی همکاری با یک خودروساز چینی به نام  Seres از کراس اووری جدید رونمایی کردند تا تبدیل به اولین خودرویی شود که توسط هواوی به فروش می رسد. اما در نهایت پس از چندماه فعالیت های خودرویی کمپانی هواوی تحت یک برند دیگر با نام AITO شکل جدیدی به خود گرفت.

ام۵ به عنوان اولین محصول آیتو در دسامبر سال گذشته میلادی معرفی شد. این خودرو اشتراکات زیادی با اس اف۵ سیرس دارد و البته بروزرسانی های مهمی را نیز در بخش طراحی و فناورانه ها ارائه می دهد.

قیمت مدل ۲۰۲۲ این خودرو در بازار چین از حدود ۳۹ هزار دلار کلید می خورد و در بالاترین آپشن به ۵۱ هزار دلار نزدیک می شود.

در ادامه نگاهی به مشخصات ام۵ خواهیم داشت:

طراحی و ابعاد

خودرو از منظر ابعاد برابر با ۴۷۷۰ میلیمتر در طول، ۱۹۳۰ میلیمتر در عرض و ۱۶۲۵ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با ۲۸۸۰ میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین ۱۵۰ میلیمتر محاسبه شده است.

وزن خالص با توجه به تریم ۲۲۲۰ و ۲۳۳۵ کیلوگرم مورد اشاره قرار گرفته است. رینگ های آلومینیومی در اندازه ۱۹ و ۲۰ اینچی ارائه می شوند.

آیتو ام۵ طراحی زیبا و قابل قبولی را ارائه می دهد اما قطعا بخش بخش این طراحی متعلق به کمپانی تولید کننده آن نیست و کپی برداری شده است. برای نمونه ردپای محصولات آئودی را کاملا می توان احساس کرد. دستگیره درب ها دارای سیستم پاپ-آپ هستند که به شکل گیری بدنه ای یکپارچه در نمای جانبی کمک می کند.

پیشرانه آی سی ائی

در بخش پیشرانه نیز با توجه به حضور نام هواوی انتظار یک فناورانه الکتریکی را داریم اما ام۵ ترکیب جالبی را ارائه می دهد زیرا یک تپنده ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی ۱۲۵ اسب بخاری دارد که البته نقشی در به حرکت درآوردن چرخ ها ندارد بلکه به عنوان ژنراتور در خدمت قوای الکتریکی سیستم است. به این نوع از پیشرانه ICE می گویند.

اینجا تنوع تریم در قدرت موتورهای الکتریکی شکل می گیرد، بدین ترتیب که نمونه پایه با تک موتور الکتریکی ۲۰۳ کیلوواتی برابر با ۲۷۲ اسب بخار خروجی، تریم میان رده با ۲ موتور ۳۱۹ کیلوواتی برابر با ۴۲۸ اسب بخار و تریم پرچمدار با ۲ موتور الکتریکی برابر با ۴۹۶ اسب بخار خروجی دارد.

توسعه بخش های الکترونیک و سیستم سرگرمی این محصول کاملا برعهده هواوی بوده است.

تریم پرچمدار از بسته باتری ۴۰ کیلووات ساعت استفاده می کند که برای پیمایش ۱۵۰ کیلومتر در حالت الکتریکی خالص کافی است. خودرو طی ۴.۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می رسد.

شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر تریم میان رده برابر با ۴.۸ ثانیه و برای نمونه تک موتور الکتریکی برابر با ۷.۱ ثانیه است.

زمانی که انرژی باتری تمام شود این خودرو بدون مشکل می تواند ۹۰۰ کیلومتر را طی کند زیرا موتور درون سوز انرژی مورد نیاز بخش الکتریکی را تامین می کند. ظرفیت باک این خودرو نیز برابر با ۵۶ لیتر اعلام شده است.

کابین 

فضای داخل کابین ام۵ بسیار باکیفیت و البته کاملا فناورانه طراحی شده است. مخاطب همان ابتدا جذب نمایشگرهای کنسول اصلی می شود که یکی برای اطلاعات کیلومتر و دیگری به منظور دسترسی تنظیمات سیستم سرگرمی انتخاب شده است. تراکم پیکسلی این نمایشگرها در حدی است که یکی از بهترین تجربه ها در این بخش را برای کاربران خود به همراه خواهد داشت. اینجا از اکوسیستم هوشمند هارمونی هواوی نیز استفاده شده است.

از دیگر امکانات کابین می توان به: سیستم تهویه اتوماتیک با دسترسی اختصاصی برای ردیف عقب، استارت دکمه ای، درب صندوق عقب باز/بسته بدون دخالت دست، نمایشگر هداپ، نورپردازی هوشمند داخلی با پایه ۱۲۸ رنگ، پشتیبانی از فرمان های صوتی، شارژر بی سیم، بلوتوث، یو اس بی A و پورت تایپ-سی، تنظیم الکتریکی صندلی سرنشین به همراه حافظه، استراحتگاه دست برای هر دو ردیف، پاور ویندوز ردیف عقب و جلو، اسکاری روف، آینه ها با تنظیم الکتریکی/حافظه/گرم کن/تاشوی خودکار/ریورز، سنسور باران، برف پاک کن عقب و … اشاره کرد.

ایمنی

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، ترمز اضطراری، پایداری الکترونیکی، سیستم پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، نمایش نقاط کور دید راننده، هدلایت تطبیقی، نور پایین اتوماتیک، ایربگ، ایزوفیکس صندلی کودک و … قابل اشاره هستند.

 منبع: عصرایران

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا