موبنا؛ مازیار دانیالی – سانتا کروز محصولی از هیوندای است که جز تازه واردهای بازار جهانی محسوب می شود. در زمان معرفی سانتاکروز، آنرا در گروه خودروی عصر ایران معرفی کردیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. خلاقیت در طراحی موجب شده تا این کره ای از زمان رونمایی تا ارائه به بازار، مورد توجه رسانه ها قرار داشته باشد.
در این مطلب، محصول متفاوت هیوندای وارد مسابقه درگ با پیکاپ مطرح ژاپنی از برند هوندا می شود.
ریجلاین از سال ۲۰۰۴ تا کنون روی خط تولید قرار دارد و به عنوان ایمن ترین وانت هوندا شهرت دارد. مدل جدید این محصول را نیز همزمان با رونمایی جهانی، معرفی کرده ایم که جزئیاتش اینجا و اینجا در دسترس قرار دارد.
اما پیش از مشاهده رقابت درگ نگاهی به اطلاعات پیشرانه هر دو محصول داشته باشیم:
سانتا کروز از تپنده ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۸۱ اسب بخار خروجی و گشتاور ۴۲۲ نیوتن متر استفاده می کند. وزن خودرو نیز حدود ۱۸۱۴ کیلوگرم است.
در سمت دیگر میدان، ریجلاین با پیشرانه تنفس طبیعی ۶ سیلندر و ۲۸۰ اسب بخار خروجی قرار دارد. میزان گشتاور مجموعه نیز برابر با ۳۵۵ نیوتن متر محاسبه شده و هوندا حدود ۱۸۰ کیلوگرم سنگین تر از سانتا کروز است.
منبع: عصرایران