مقایسه دو شاسی بلند مطرح در بازار جهانی (+تصاویر)

مجله آنلاین موبنا؛ مازیار دانیالی – آئودی کیو۳ کواترو اس-لاین مدل ۲۰۱۹ (Audi Q3 quattro S-Line) یکی از محصولات پرفروش آئودی در بازار جهانی است که ویژگی های برتری را با توجه به برچسب قیمتی خود ارائه می دهد. این شاسی بلند جمع و جور قیمت پایه ۳۶۹۹۵ دلار دارد و قرار است در یک رقابت نزدیک مقابل دیگر بلندقامت شایسته اروپایی یعنی ولوو اکس سی۴۰ تی۵ اِی دبلیو دی آر-دیزاین مدل ۲۰۲۰ (Volvo XC40 T5 AWD R-Design) با قیمت پایه ۴۲۹۴۵ دلار قرار بگیرد.

همانطور که می دانید تغییرات آپشن و تریم مهمترین عامل در جابجایی قیمت های یک خودرو است بنابراین اگر بخواهیم دقیق تر برچسب قیمت را مورد اشاره قرار دهیم برای آئودی عدد ۴۴۷۴۵ دلار و برای ولوو ۴۶۹۹۵ دلار ثبت شده است. تصاویر این مطلب نیز مربوط به دو خودرو در حالت آپشن است.

طراحی

دو خودرو تقریبا از منظر ابعاد در یک وضعیت قرار دارند اما تفاوت های ظاهری زیادی را به نمایش می گذارند. در قسمت دماغه و نمای جلو آئودی جزئیات بیشتری دارد از گریل(جلوپنجره) توسعه یافته در عرض و ارتفاع گرفته تا ورودی های هوا در طرفین بامپر(سپر) و چراغ هایی با گرافیک جذاب همه چیز به خوبی کنار یکدیگر هماهنگ شده اند.

اما در آن طرف میدان ولوو با یک دکوراسیون مینیمالی ایستاده است که با سلیقه بخش خاصی از مشتریان هماهنگی بیشتری دارد. بامپر و گریل ولوو در مقایسه با آئودی عملا هیچ جزئیات خاصی را همراه خود ندارند و اینجا همه چیز به سلیقه مشتری بستگی دارد.

ابعاد:

آئودی »»» طول ۴۴۸۵ میلیمتر/ عرض ۱۸۴۹ میلیمتر/ ارتفاع ۱۶۲۸ میلیمتر/ فاصله بین محورها ۲۶۷۹ میلیمتر

ولوو »»» طول۴۴۲۴ میلیمتر/ عرض ۱۸۶۱ میلیمتر/ ارتفاع ۱۶۵۱ میلیمتر/ فاصله بین محورها ۲۷۰۲ میلیمتر

در نمای جانبی، هر دو محصول ضمن برخورداری از خط شانه قوی، الگوی زیبایی از خط برش بدنه برای قرارگیری شیشه ها و شیب سقف را به نمایش گذاشته اند اما ولوو با استفاده از یک نوار پلاستیکی ضخیم در بخش رکاب ظاهری اسپرت تر برای خود دست و پا کرده است.  ارتفاع بیشتر ولوو نیز به افزایش کیفیت دریافت حس اسپرت کمک می کند.

در نمای عقب با دو سبک کاملا متفاوت طراحی روبرو می شویم. ولوو از همان الگوی محبوب چند سال اخیر خود استفاده کرده و با استفاده از خروجی های اگزوز کرومی بر ویژگی های خود به عنوان یک محصول لوکس و اسپرت تاکید دارد.

اما در آن سمت؛ آئودی ظاهری متین و مرموز دارد و خبری از خروجی های اگزوز برجسته و بزرگ نیست تا قابلیت های خود را در عمل و روی جاده نمایش دهد!

کابین و امکانات هوشمند

یکی از دلایلی که این دو خودرو را برای مقایسه انتخاب کرده ایم تفاوت های عمده ای است که در بخش های مختلف خود دارند آنهم به رغم حضور در یک کلاس قیمتی!

آئودی یک کابین باکیفیت را پیش روی مشتری قرار می دهد که مجهز به آخرین فناوری های روز است. چرم تیره و بخش های پلاستیکی با حضور عناصر کرومی دلبری های خاص خود را دارد. البته بخش های پلاستیکی می توانست کیفیت بالاتری داشته باشد ولی در مجموع باید به قیمت خودرو نیز توجه داشت و مانع از افزایش آن شد.

ترکیبی از نمایشگر دیجیتال و نشانگر سنتی آمپر، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی و پشتیبانی از اندروید اوتو و اپل کارپلی، رادیو ماهواره ای، بازکن هوشمند صندوق، هشدار خروج از خط و دستیار رانندگی در خطوط، سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه محیطی، هشدار برخورد از عقب، سیستم امنیتی کارتی، ترمز اضطراری، ای بی اس، سیستم تهویه اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، استارت دکمه ای، محفظه سردکن، هماهنگی با تلفن هوشمند و پشتیبانی از دستورات صوتی، دماسنج داخلی، سقف شیشه ای، سانروف، ایزوفیکس صندلی کودک و … بخشی از امکانات این محصول هستند.

ولوو در بخش طراحی داخلی کابین نیز از زبان طراحی عمودی خود که در چراغ های عقب شاهد آن هستیم استفاده کرده است به همین دلیل جزئیات کنسول مانند دریچه های سیستم تهویه و یا نمایشگر لمسی اصلی طراحی عمودی دارند که یک رویکرد متفاوت و جالب به نظر می رسد.

در این کابین به میزان بیشتری می توان احساس حضور در یک خودروی لوکس را دریافت کرد. از امکانات قابل اشاره برای ولوو می توان به حضور نمایشگر دیجیتال در ترکیب با نشانگر سنتی آمپر، گرم کن صندلی های جلو و فرمان، سانروف مونوروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، بازکن هوشمند صندوق، نورپردازی داخلی، صندلی قابل تنظیم ۱۰ یا ۱۲ جهته سرنشین جلو، دسترسی به تنظیمات سیستم تهویه برای ردیف عقب، سیستم امنیتی کارتی، برف پاک کن چراغ جلو، سیستم صوتی هارمن کاردن با ۱۳ اسپیکر، ترمز اضطراری، خروجی برق ۱۲ ولت، پشتیبانی از دستیار صوتی، شارژر بی سیم، سیستم پایداری الکترونیکی، سقف شیشه ای، دوربین ۳۶۰ درجه، نوربالای اتوماتیک، هشدار خروج از خط و دستیار رانندگی در خطوط، نمایشگر میزان باد لاستیک، سنسورهای پارک، گرم کن صندلی سرنشین جلو و … اشاره کرد.

پیشرانه

در آئودی از موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با ۱۶ سوپاپ و ۲۲۸ اسب بخار خروجی استفاده شده که گشتاور مجموعه نیز برابر با ۲۵۸ پوندفوت است. این مجموعه با یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. در آزمون ها آئودی طی ۷.۸ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد.

در طرف مقابل، ولوو نیز وضعیت مشابهی دارد زیرا از یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با ۱۶ سوپاپ استفاده می کند اما خروجی مهندسی سوئدی ها برابر با ۲۴۸ اسب بخار و گشتاور نیز برابر با ۲۵۸ پوندفوت است.

این مجموعه با یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده که ولوو را طی ۶.۳ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رساند.

 

مصرف سوخت

در بررسی پیشرانه مشخص شد که ولوو خودروی سریع تری را به مشتری تحویل می دهد اما در رابطه با مصرف سوخت موارد زیر قابل اشاره است:

وزن خالص آئودی برابر با ۱۷۸۰ کیلوگرم است. این آمار برای ولوو نیز برابر با ۱۷۸۴ کیلوگرم محاسبه شده است.

میزان مصرف سوخت آئودی برای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر برابر با ۱۲.۳ لیتر، در بزرگراه ۸.۷ لیتر و در حالت ترکیبی ۱۰.۷ لیتر است.

میزان مصرف سوخت ولوو برای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر برابر با ۱۰.۲ لیتر، در بزرگراه ۷.۶ لیتر و در حالت ترکیبی ۹ لیتر است.

 منبع: عصرایران