آرش AF10 مدل ۲۰۱۷ معرفی شد؛ سوپرخودروی هیبریدی ۵.۵ میلیارد تومانی انگلیسی-ایرانی

موبنا- شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی AF10 مدل ۲۰۱۷ را در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ به نمایش درآورد. این سوپر خودرو را می‌توان قدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در قادر به تولید ۲۰۸۰ اسب بخار است. قیمت این خودرو ۱.۶ میلیون دلار است. سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت …

موبنا- شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی AF10 مدل ۲۰۱۷ را در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ به نمایش درآورد. این سوپر خودرو را می‌توان قدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در قادر به تولید ۲۰۸۰ اسب بخار است. قیمت این خودرو ۱.۶ میلیون دلار است.

سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را در انگلستان تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای AF8 و AF10، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.

شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی ای اف 10 مدل 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 به نمایش درآورد. این سوپر خودروی هیبریدی را می‌توان بقدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در اوج خود توان خروجی حداکثری ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند که بسیار فوق العاده است. برای آشنایی بیشتر با این سوپر خودروی دو رگه‌ی انگلیسی-ایرانی همراه زومیت باشید.  سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای ای‌اف۸ و ای‌اف۱۰، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.  چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن ۱۲سی شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.  اما سویر خودروی هیبریدی ای‌اف۱۰ که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان  معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و پی‌۱ مک‌لارن دانست.  ای‌اف۱۰ را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند ای‌اف۱۰ دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است. ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  ال‌اس ۷ با حجم ۷ لیتر دارای ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ که به روز شده است از پیشرانه ۶.۲ لیتری دارای ۸ سیلندر بهره می‌برد.  پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی ای‌اف ۱۰ مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.  پیشرانه دستی یا اتومالتیک ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی پیشرانه الکترونیکی فعال می‌شود ی جعبه دنده دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.  باتری این خودروی هیبریدی یونی بوده و ظرفیتش ۳۲ کیلووات ساعت است و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.  شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است. بدنه این خودرو در جلو و عقب، از آلومینیونم تشکیل شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۱۲۰ اینچ است.   ای‌اف۱۰ رونمایی شده شتاب صفر تا ۱۰۰ را در زمان ۲.۸ ثانیه طی می‌کند و با نهایت سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌توان با آن رانندگی کرد.

چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن mp4-12c شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.

اما سوپر خودروی هیبریدی AF10 که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و P1 مک‌لارن دانست.

شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی ای اف 10 مدل 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 به نمایش درآورد. این سوپر خودروی هیبریدی را می‌توان بقدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در اوج خود توان خروجی حداکثری ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند که بسیار فوق العاده است. برای آشنایی بیشتر با این سوپر خودروی دو رگه‌ی انگلیسی-ایرانی همراه زومیت باشید.  سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای ای‌اف۸ و ای‌اف۱۰، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.  چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن ۱۲سی شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.  اما سویر خودروی هیبریدی ای‌اف۱۰ که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان  معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و پی‌۱ مک‌لارن دانست.  ای‌اف۱۰ را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند ای‌اف۱۰ دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است. ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  ال‌اس ۷ با حجم ۷ لیتر دارای ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ که به روز شده است از پیشرانه ۶.۲ لیتری دارای ۸ سیلندر بهره می‌برد.  پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی ای‌اف ۱۰ مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.  پیشرانه دستی یا اتومالتیک ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی پیشرانه الکترونیکی فعال می‌شود ی جعبه دنده دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.  باتری این خودروی هیبریدی یونی بوده و ظرفیتش ۳۲ کیلووات ساعت است و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.  شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است. بدنه این خودرو در جلو و عقب، از آلومینیونم تشکیل شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۱۲۰ اینچ است.   ای‌اف۱۰ رونمایی شده شتاب صفر تا ۱۰۰ را در زمان ۲.۸ ثانیه طی می‌کند و با نهایت سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌توان با آن رانندگی کرد.

AF10 را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند AF8 دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است.

ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  LS7 با حجم ۷ لیتر و ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ به روز شده از پیشرانه ۶.۲ لیتری ۸ سیلندر بهره می‌برد.

شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی ای اف 10 مدل 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 به نمایش درآورد. این سوپر خودروی هیبریدی را می‌توان بقدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در اوج خود توان خروجی حداکثری ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند که بسیار فوق العاده است. برای آشنایی بیشتر با این سوپر خودروی دو رگه‌ی انگلیسی-ایرانی همراه زومیت باشید.  سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای ای‌اف۸ و ای‌اف۱۰، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.  چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن ۱۲سی شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.  اما سویر خودروی هیبریدی ای‌اف۱۰ که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان  معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و پی‌۱ مک‌لارن دانست.  ای‌اف۱۰ را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند ای‌اف۱۰ دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است. ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  ال‌اس ۷ با حجم ۷ لیتر دارای ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ که به روز شده است از پیشرانه ۶.۲ لیتری دارای ۸ سیلندر بهره می‌برد.  پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی ای‌اف ۱۰ مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.  پیشرانه دستی یا اتومالتیک ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی پیشرانه الکترونیکی فعال می‌شود ی جعبه دنده دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.  باتری این خودروی هیبریدی یونی بوده و ظرفیتش ۳۲ کیلووات ساعت است و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.  شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است. بدنه این خودرو در جلو و عقب، از آلومینیونم تشکیل شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۱۲۰ اینچ است.   ای‌اف۱۰ رونمایی شده شتاب صفر تا ۱۰۰ را در زمان ۲.۸ ثانیه طی می‌کند و با نهایت سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌توان با آن رانندگی کرد.

پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی AF10 مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور الکتریکی موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.

پیشرانه دستی یا خودکار ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی موتور‌های الکتریکی فعال می‌شود جعبه دنده‌ی دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.

شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی ای اف 10 مدل 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 به نمایش درآورد. این سوپر خودروی هیبریدی را می‌توان بقدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در اوج خود توان خروجی حداکثری ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند که بسیار فوق العاده است. برای آشنایی بیشتر با این سوپر خودروی دو رگه‌ی انگلیسی-ایرانی همراه زومیت باشید.  سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای ای‌اف۸ و ای‌اف۱۰، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.  چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن ۱۲سی شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.  اما سویر خودروی هیبریدی ای‌اف۱۰ که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان  معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و پی‌۱ مک‌لارن دانست.  ای‌اف۱۰ را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند ای‌اف۱۰ دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است. ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  ال‌اس ۷ با حجم ۷ لیتر دارای ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ که به روز شده است از پیشرانه ۶.۲ لیتری دارای ۸ سیلندر بهره می‌برد.  پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی ای‌اف ۱۰ مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.  پیشرانه دستی یا اتومالتیک ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی پیشرانه الکترونیکی فعال می‌شود ی جعبه دنده دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.  باتری این خودروی هیبریدی یونی بوده و ظرفیتش ۳۲ کیلووات ساعت است و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.  شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است. بدنه این خودرو در جلو و عقب، از آلومینیونم تشکیل شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۱۲۰ اینچ است.   ای‌اف۱۰ رونمایی شده شتاب صفر تا ۱۰۰ را در زمان ۲.۸ ثانیه طی می‌کند و با نهایت سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌توان با آن رانندگی کرد.

باتری این خودروی هیبریدی یونی است و ظرفیت معادل ۳۲ کیلووات ساعت دارد و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.

شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است و بدنه آن در جلو و عقب، از آلومینیونم تولید شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۲۰ اینچ است.

شرکت اتومبیل سازی آرش در هفدهمین سال تأسیس خود سوپر خودروی هیبریدی ای اف 10 مدل 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 به نمایش درآورد. این سوپر خودروی هیبریدی را می‌توان بقدرتمندترین خودروی هیبریدی جهان دانست زیرا در اوج خود توان خروجی حداکثری ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند که بسیار فوق العاده است. برای آشنایی بیشتر با این سوپر خودروی دو رگه‌ی انگلیسی-ایرانی همراه زومیت باشید.  سال ۱۹۹۹ که آرش فربد شرکت خودروسازی فربد را تأسیس کرد کسی فکر نمی‌کرد این شرکت بتواند قدرتمندترین سوپر خودروهای دنیا را تولید کند. این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تغییر نام داد و از آن به بعد با نام آرش شناخته شد با عرضه خودروهای ای‌اف۸ و ای‌اف۱۰، بازار سوپرخودروها را در اختیار خود گرفت و زنگ خطر را برای فراری و مک‌لارن به صدا درآورد.  چند سال پیش که ای‌اف۸ به عنوان محصول آرش معرفی شد، رقیب سرسخت سوپرخودروهای سطح متوسط جهان در آن زمان یعنی فراری ۴۵۸ ایتالیا و مک‌لارن ۱۲سی شد. در آن زمان ای‌اف۸ از پیشرانه سطح متوسط طراحی شده توسط جنرال موتورز استفاده می‌کرد.  اما سویر خودروی هیبریدی ای‌اف۱۰ که در نمایشگاه رونمایی شده با هدف تصاحب بازار خودروهای پرچمدار و رقابت سرسختانه وارد بازار شده و به علاقه‌مندان  معرفی شده است. آرش ای‌اف۱۰ را می‌توان رقیب سرسخت لافراری و پی‌۱ مک‌لارن دانست.  ای‌اف۱۰ را می‌توان نسخه به روز شده ای‌اف۸ شده است. هر چند ای‌اف۱۰ دارای مشخصات و طراحی ظاهری خاص خود است اما به نظر می‌رسد تنها خودرویی است که بسیار شباهت به ای‌اف۸ دارد و از آن الگو برداشته است. ای‌اف۱۰ قدیمی از پیشرانه  ال‌اس ۷ با حجم ۷ لیتر دارای ۸ سیلندر استفاده می‌کرد در حالی که ای‌اف۱۰ مدل ۲۰۱۷ که به روز شده است از پیشرانه ۶.۲ لیتری دارای ۸ سیلندر بهره می‌برد.  پیشرانه نصب شده بر روی سوپر خودروی هیبریدی ای‌اف ۱۰ مدل ۲۰۱۷ که احتمالاً تولید جنرال موتورز است، در حالت معمولی ۹۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۲۰۱ نیوتن‌متر گشتاور دارد؛ اگر چهار موتور موجود در این پیشرانه روشن باشد و قدرت به هر دو محور منتقل می‌شود حداقل توان خروجی متوسط ۱۱۸۰ اسب بخار و حداکثر توان خروجی ۲۰۸۰ اسب بخار تولید می‌کند.  پیشرانه دستی یا اتومالتیک ۶ سرعته برای پیشرانه بنزینی تعبیه شده است که قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما وقتی پیشرانه الکترونیکی فعال می‌شود ی جعبه دنده دو سرعته قدرت را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند.  باتری این خودروی هیبریدی یونی بوده و ظرفیتش ۳۲ کیلووات ساعت است و می‌توان آن را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم شارژ کرد.  شاسی این خودرو از فیبر کربن تهیه شده است. بدنه این خودرو در جلو و عقب، از آلومینیونم تشکیل شده است. تایرهای این خودرو از نوع Pilot Sport 2 برند میشلین بوده که برای چرخ‌های جلو ۱۹ اینچ و برای چرخ‌های عقب ۱۲۰ اینچ است.   ای‌اف۱۰ رونمایی شده شتاب صفر تا ۱۰۰ را در زمان ۲.۸ ثانیه طی می‌کند و با نهایت سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌توان با آن رانندگی کرد.

آرش AF10برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۲.۸ ثانیه زمان احتیاج دارد و در نهایت می‌توان به سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت دست یافت. برچسب قیمتی تعیین شده برای AF10 برابر با ۱.۱ میلیون پوند و برابر با ۱۵۸۴۵۰۰ دلار است.

منبع:زومیت|نویسنده:حامد قاسمی نراقی

۱۷۶/

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا