طرح موفقی که هیچگاه تولید نشد!

موبنا – هواپیمای «فوک-ولف Fw-42» به عنوان یک بمب‌افکن متوسط دوموتوره ساخته شد و شرکت آلمانی «فوک-وُلف فلوگزویبا» در اوایل دهه ۱۹۳۰ میلادی وظیفه طراحی و تولید آن را برعهده داشت. بسیاری از نیروهای هوایی جهان نسبت به این جنگنده ابراز علاقه کردند و اگرچه این پرنده آهنین به واسطه طراحی پیشرفته خود از آزمایش‌های …

موبنا

هواپیمای «فوک-ولف Fw-42» به عنوان یک بمب‌افکن متوسط دوموتوره ساخته شد و شرکت آلمانی «فوک-وُلف فلوگزویبا» در اوایل دهه ۱۹۳۰ میلادی وظیفه طراحی و تولید آن را برعهده داشت. بسیاری از نیروهای هوایی جهان نسبت به این جنگنده ابراز علاقه کردند و اگرچه این پرنده آهنین به واسطه طراحی پیشرفته خود از آزمایش‌های مربوط به تونل‌های هوایی سربلند بیرون آمد، ولی Fw 42 نتوانست هیچ قرارداد رسمی را برای توسعه و تولید انبوه منعقد کند و از این هواپیما هیچ نمونه عملی برای حضور در میادین نبرد تولید نشد.

1

در سال ۱۹۲۹ شخصی به نام «هینریچ فوک» به سفارش سازمان هوایی دولت رایش طراحی این بمب‌افکن را برعهده گرفت و بر اساس اسناد موجود، طراحی Fw 42 مبتنی بر مدل‌های اولیه هواپیماهای F 19 Ente بود که برای حمل‌ونقل‌های سبک از آنها استفاده می‌شد.

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

طراحی این هواپیما به گونه‌ای بود که یک بدنه بلند و باریک را در اختیار داشت و موقعیت اسلحه‌ها در هر سر آن قرار گرفته بود. بال‌های بزرگ اصلی و یک بال کوچک عمودی در قسمت پشت هواپیما نصب شده بودند و سه چرخ اصلی به همراه ارابه فرود و مخر بمب‌ها نیز در این قسمت تعبیه شده بود. این هواپیما به گونه‌ای طراحی شده بود که ظرفیت سوار کردن شش فرد نظامی را داشت.

3

مدل‌های اولیه بمب‌افکن Fw 42 سیستم پایداری عمودی را شامل می‌شد که این سیستم در انتهای بال نصب شده بود. طراحی هواپیما بین سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۳ به طول انجامید و در مدل‌های نهایی مخزن بمب از انتها به ابتدای بدنه هواپیما انتقال یافت تا زاویه دید خلبان وسیع‌تر شود و بتواند هنگام حضور در میدان دشمن به صورت دقیق‌تر نشانه‌گیری کند. زمانی که این طراحی به اتمام رسید، آزمایش‌های تونل هوایی آغاز شد و پیکربندی چهارباله هواپیما با دو بال کوچک در قسمت جلو نشان داد که این طراحی متفاوت مزیات چندانی نسبت به دو بال بزرگ در قسمت میانی ندارد و همین مسئله باعث شد انگیزه برای تولید انبوه هواپیما کاهش یابد.

5

هواپیمای Fw 42 به دو موتور ۱۲ سیلندری BMW VI با توان ۵۶۰ کیلووات مجهز شده بود و موتورهای مایع خنک کننده نیز در آن استفاده می‌شدند تا سرعت بمب‌افکن به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و برد آن ۱۲۰۰ کیلومتر باشد.

4

برخی از کارشناسان بر این باورند که آمریکایی ها هواپیمای شناسایی راهبردی اس آر-۷۱ بلک برد را با الهام از طرح فوک ولف تولید کرده اند که البته با مقایسه طرح دو هواپیما به نوعی می توان ادعای مذکور را مورد توجه قرار داد.

4

 

مهم‌ترین مشخصات بمب‌افکن آلمانی Fw 42 به قرار زیر است:

  • تعداد سرنشینان: ۶ نفر
  • طول: ۱۷٫۷ متر
  • طول بال‌های هواپیما: ۲۵ متر
  • ارتفاع: ۴٫۳ متر
  • سطح بال: ۱۰۸ متر مربع
  • وزن خالی: ۵۶۰۰ کیلوگرم
  • حداکثر وزن در هنگام بلند شدن از سطح زمین: ۹۰۰۰ کیلوگرم
  • نیروگاه مرکزی: دو موتور BMW VI با سیستم خنک کننده مایع در پیستون‌های موتور، که هر یک از موتورها توان ۵۶۰ کیلوواتی داشته است
  • پروانه‌ها: ۴ ملخه، با قطر ۳٫۸ متر
  • حداکثر سرعت: ۳۱۰ کیلومتر در ساعت
  • سرعت کروز: ۲۶۰ کیلومتر در ساعت
  • بُرد: ۱۲۰۰ کیلومتر
  • حداکثر ارتفاع پرواز: ۶۰۰۰ متر
  • اسلحه: دو مسلسل در قسمت دماغه و دم
  • بمب: ۱۰۰۰ کیلوگرم بمب جاسازی شده در قسمت داخلی

 

 منبع: مجله تصویری سلاح

Mobna-Telegram

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا