سی ال اس زیبا تر و جذاب تر از همیشه

موبنا -برای امروز با یک تیونینگ جذاب سرو کار خواهیم داشت. تیونینگی که هم خودرو و هم گاراژ شخص سازی آن از یک کشور هستند و قطعا زمانی که نام بنز به میان می آید جایی غیر از آلمان مدنظر نخواهد بود. پروژه امروز روی یک مرسدس بنز سی ال اس کلاس اجرا شده است. …

موبنا -برای امروز با یک تیونینگ جذاب سرو کار خواهیم داشت. تیونینگی که هم خودرو و هم گاراژ شخص سازی آن از یک کشور هستند و قطعا زمانی که نام بنز به میان می آید جایی غیر از آلمان مدنظر نخواهد بود. پروژه امروز روی یک مرسدس بنز سی ال اس کلاس اجرا شده است. این فست بک مجلل در وضعیت استاندارد نیز برای لحظاتی مخاطب را درگیر خود می کند حال تصور کنید اجرای یک تیونینگ موفق روی آن تا چه حد این جذابیت ها را افزایش خواهد داد.

سی ال اس مدنظر ما یک دلبر مشکی رنگ با پلتفرم دبلیو ۲۱۹ است که در واقع جز محبوب ترین پلتفرم های سی ال اس محسوب می شود پیش از این سایر تیونرهای مطرح مانند برابوس و کارلسون سراغ مدل های جدید سی ال اس(۲۰۱۲) رفته و تیتونینگ هایی جذاب از آنها را مشاهده کرده ایم اما همانطور که عنوان شد تیونر امروز ما ترجیح داده تا از یک سی ال اسی قدیمی اما به اعتقاد خیلی ها جذاب ترین پلتفرم سی ال اس برای پروژه تیونینگ خود استفاده کند.

این مرسدس بنز توسط ام ایی سی تیونر برجسته آلمانی بروزرسانی بسیار موفقی را در بدنه داشته است. ظاهرا این تیونر به توانایی های موتوری دبلیو ۲۱۹ اعتماد داشته و نیازی به تغییرات در این قسمت را احساس نکرده است. پیش از هر چیز رنگ مشکی مات بهترین انتخاب برای بدنه این خودرو خواهد بود زیرا ظاهری ماجراجویانه تر بدان داده است. در مشاهده خودرو از جلو توجه ما به سمت تغییرات بامپر جلب می شود. این بامپر چندان عضلانی نیست اما استفاده از توری فلزی برای قسمت میانی و یک قسمت باریک در طرفین بر زیبایی نمای جلویی سی ال سی افزوده است.

197486_158 197487_798 197491_402

در نمای جانبی رینگ ها بیشترین خودنمایی را به خود اختصاص داده اند. در این قسمت ام ایی سی از رینگ های ۲۰ اینچی تولیدی خود با سریال اکسترمه ۳ استفاده کرده است. رنگ مشکی رینگ ها با رنگ اصلی پروژه کاملا هماهنگ و چشم نواز به نظر می رسد.

197488_789 197490_235 197492_338

چراغ های عقب کاملا تیره شده اند تا این شمش سیاه یکدست تر به نظر برسد. در قسمت زیرین بامپر عقب از یک دیفیوزر فیبرکربنی استفاده شده است. اگزوزها با دو خروجی برای هر طرف بر ظاهر اسپرت این قسمت از سی ال اس افزوده اند.

سیستم اگزوز بخشی است که ام ایی سی رو ی آن خیلی مانور داده است. استفاده از استیل مرغوب برای ساخت این بخش و همچنین تغییرات در لوله کشی ها با ۵ سال گارانتی این شرکت بخشی است که اوج عملکرد خود را با صدای جذابش به نمایش می گذارد.

197489_515 197493_216 197497_983

تا لحظه تنظیم این مطلب تصاویری از داخل پروژه توسط ام ایی سی منتشر نشده است.

197494_129 197495_956 197489_515 197498_175 197499_412 197500_831 197501_248

گفتنی است سی ال اس ۵۰۰ از موتوراستاندارد ۵ لیتری ۸ سیلندر با ۳۰۲ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۳۹ پوندفوت استفاده می کند. این موتور ۲۴ سوپاپ داشته و از یک سیستم سوپرشارژ در راستای ارائه عملکرد بهتر استفاده می کند.

 منبع: پول نیوز| نویسنده:مازیار دانیالی

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا